Jízdní kola 
Elektrokola 
Komponenty 
Doplňky a příslušenství 
Oblečení a obuv 
Trenažéry a rotopedy 
Koloběžky a odrážedla 
Ostatní Nové Pinarrelo Dogma XC Toma Pidcocka
Podívejte se na novou raketu Pinarello Dogma XC Toma Pidcocka. Probereme vlastnosti tohoto závodního speciálu, od zakázkového zlatého laku až po plně elektronické odpružení.
Cyklocomputery a GPS na Cyklobazaru Zobrazit 164 inzerátů
Olympijský vítěz Tom Pidcock nedávno představil nové kolo Pinarello Dogma XC. V tomto článku GMBN Tech Pro Bike Check se Roon ze společnosti Ineos Grenadiers podrobně věnuje jedinečným vlastnostem tohoto soutěžního horského kola.
Pinarello Dogma XC je celoodpružené horské kolo, které bylo uvedeno na trh teprve nedávno. Je to první skutečný počin společnosti Pinarello ve světě horských kol a může se pochlubit úžasným zlatým lakem na zakázku, který vzdává hold Tomovu olympijskému vítězství. Kolo bude k dispozici ke koupi na jaře příštího roku, konkrétní datum však zatím nebylo potvrzeno.
Kolo je nabité pokročilými funkcemi, včetně jednodílného kokpitu Pinarello na zakázku. Pidcockovo osazení zahrnuje plně elektronické odpružení SR Suntour s individuálními tlaky, sagem a objemy pro přední a zadní tlumič. Vlastní kola P1 Race Technologies jsou vyrobena na zakázku pro každého jezdce a přední a zadní pneumatiky Race Kings jsou Continental.
Při tréninku na olympijské hry používal Pidcock k budování formy měřiče výkonu a v letošní sezoně používá měřiče výkonu SM. Kolo je lehké a kompletní stavba váží kolem 10,4-10,5 kg.
Kolo je stále ve vývoji, a přestože před finálním produkčním modelem může dojít k některým úpravám a změnám, bude vypadat podobně jako hotové kolo představené v tomto videu. Pinarello Dogma XC je kolo, které by mohlo jezdcům v budoucích závodech představovat silnou konkurenci.
Technická specifikace Pinarello Dogma XC
Rám: Pinarello Dogma XC, velikost S
Vidlice: SR Suntour 34 Axon Prototype, 100 mm nebo 120 mm
Tlumič: SR Suntour Edge Prototype, 90 mm nebo 100 mm
Výplety: Princeton CarbonWorks P1 Race Technologies Prototype
Pláště: Continental Race King 29x2,2" (1,1-1,4bar/16-20psi)
Brzdy: Shimano XTR M9100 & M9110
Kotouče: M10BM10 a M10BM10: Shimano XTR RT-MT900, 160 mm
Řídítka a představec: Most Prototype One-Piece Bar & Stem
Gripy: ESI Racer's Edge
Teleskop: Vertical Helium Dropper, 90 mm zdvihu
Sedlo: Fizik Antares R1
Přehazovačka: Shimano XTR SL-M9100
Kliky: Shimano XTR FC-M9100 - XCC: 38t, XCO: 34t
Řetěz: Shimano XTR CN-M9100
Kazeta: Shimano XTR CS-M9100, 10-45t
Pedály: Shimano XTR PD-M9100 XC
Wattmetr: SRM
