Van Rysel RCR-F - nejlevnější závodní aero kolo

24.1.2025 Silniční kola
121
Po uvedení Colnaga Y1RS, je zde další plnohodnotné aero závodní kolo. Van Rysel a nový model RCR-F, který je údajně rychlejší, tužší a připravený na dlážděné klasiky.

Návrat aerodynamických závodních kol Van Rysel RCR-F

V cyklistickém prostředí, kde dříve dominovala snaha o lehkost, se znovu objevují závodní kola s plnohodnotným aerodynamickým rámem. Po modelu Y1 RS od Colnaga představuje Van Rysel model RCR-F, který má změnit výkon v rovinatých a rychlých závodech. Ačkoli nevypadá tak radikálně jako konkurence, slibuje výrazná aerodynamická zlepšení a inovace. Zde je přehled toho, co zatím víme.

Aero výhoda
Van Rysel RCR-F přináší aerodynamická vylepšení oproti modelu RCR. Produktový manažer Jeremy Dubuff uvádí, že je o 13 wattů rychlejší, přičemž testovací detaily zůstávají zatím neznámé. Kolo je optimalizováno pro tratě s převýšením do 1 500 m na 100 km, jako jsou Paříž-Roubaix nebo Tour of Flanders, kde jsou průměrné rychlosti 45-50 km/h.

Vývoj probíhal ve spolupráci se SwissSide, odborníky na CFD simulace. Van Rysel vytvořil 15 prototypů rámu a kokpitu testovaných v aerodynamickém tunelu. Pozornost byla věnována klíčovým oblastem, jako je spojení sedlové a hlavové trubky.

Konstrukční prvky: Aerodynamika a tuhost
Klíčové prvky zahrnují hlubší hlavovou trubku a prodloužený kokpit, což ušetřilo další watty. Kromě aerodynamiky byla vylepšena tuhost – díky postřehům sprintera Sama Bennetta je přední část o 7 % tužší, což ocení zejména sprinteři.

Model RCR-F pojme pláště do průměru 33 mm, což jej činí vhodným pro dlážděné klasiky. Navzdory aerodynamice je o něco těžší – s komponenty Dura-Ace a koly SwissSide váží 7,5 kg. Kompromis mezi váhou, tuhostí a aerodynamikou je však považován za hlavní.

Nová éra aerodynamických kol?
Oživení aerodynamických kol je částečně důsledkem změn pravidel UCI z roku 2021, které uvolnily poměr 3:1. Tyto změny umožnily hlubší tvary trubek a agresivní konstrukce.

Model RCR-F následuje ikonické modely, jako je Scott Foil, který vyhrál etapu na Tour de France. Aerodynamická kola si našla místo v závodech jako Roubaix, čímž potvrdila svůj význam.

Výhled do budoucna: Co bude dál?
S příchodem roku 2025 naznačují modely RCR-F a Y1 RS renesanci aerodynamických kol. Připojí se další značky, nebo oživí Specialized svůj model Venge?