Společnost Enve, známá svými špičkovými silničními koly, se pustila na trh gravel kol se svým prvním plnohodnotným gravel kolem Mog. Model Mog je navržen pro ty, kteří hledají objevitelské cesty a vzdálenosti, a má všestranný a robustní rám z uhlíkových vláken optimalizovaný pro odolnost, tuhost a poddajnost. Rám váží 950 g a má světlou výšku 50 mm, je tedy kompatibilní pouze s koly 700c a minimálně 35 mm širokými plášti. Mog také obsahuje očka na horní rámové trubce a vidlici pro přepravu zavazadel, úchyty pro blatníky na zadní stavbě a integrovaný gumový kryt a ochrannou vrstvu řetězové vzpěry pro ochranu před nárazy do kamene.
Model Mog od společnosti Enve plně integruje lanka a hydraulické hadice pomocí systému in-route a komponentů. Kolo je kompatibilní s mechanickými i elektronickými sadami v nastavení 1x i 2x, ačkoli není kompatibilní s mechanickými sadami SRAM nebo Campagnolo 2x. Mog je také vybaven úložným prostorem na spodní rámové trubce, tzv. cargo bay, a dodává se v šesti velikostech rámu s vidlicí nabízenou ve třech variantách sklonů. Úhly hlavové trubky se napříč velikostí pohybují v rozmezí 71 až 71,5 stupně, úhel sedlové trubky pak od 1,5 do 2,5 stupně.
Pro zvýšení pohodlí jezdce jsou lanka a hadice vedeny skrz řídítka a představec, než projdou krytem na horním ložisku hlavového složení. Součástí kola jsou také dvě nákladní brašny z neoprenu, které pomáhají zabránit drnčení v dolní rámové trubce. Enve Mog je nabízen pouze jako sada rámu, která zahrnuje rámovou sadu, řídítka, představec a sedlovku za 5 300 liber, resp. 5 500 Kč.
Pokud hledáte špičkové gravelové kolo, které zvládne vzdálenosti a přejezdové průzkumy, stojí Enve Mog za zvážení. Díky odolnému a všestrannému rámu z uhlíkových vláken, integrovaným lanům a hydraulickým hadicím a spoustě možností pro přepravu výbavy je Mog vynikající volbou pro ty, kteří chtějí překonávat hranice svých možností.